HSK takım tutucu, almanya'daki Aachen teknoloji üniversitesi takım tezgahı araştırma enstitüsü tarafından 1990 yılı başında geliştirilen çift taraflı sıkıştırma takım tutucusudur. En temsili çift taraflı sıkma takım tutucusudur. 1987 yılından itibaren alman sanayi üniversitesinin makine aracı araştırma enstitüsü laboratuvarı (WZL) ve bazı araç üreticileri, takım tezgahı üreticileri de dahil olmak üzere 30'dan fazla varlığın oluşturduğu özel bir çalışma grubu kuruldu. Ve kullanıcı şirketleri. Profesör m'nin liderliğinde. Weck, yeni araç sistemi araştırma ve geliştirme çalışmaları başladı.
Birden fazla araştırma turundan sonra, çalışma grubu temmuz 1990 tarihinde alman ulusal standart takım tezgahı organizasyonuna "otomatik değişim/merkezleme kolu" standart teklifini sundu. 1991 yılının temmuz ayında almanya, HSK araç sisteminin DIN standart kaydını açıkladı ve ilgili ISO standardını uluslararası standardizasyon organizasyonu için formüle etmeyi önerdi.
Mayıs 1992 yılında, uluslararası standardizasyon organizasyonu ISO/TC29 (Tools Technology Committee), şu an için otomatik değişim/içi boş sap için ISO standardını formüle etmemeye karar verdi. Çalışma grubu tarafından yapılan ikinci araştırmadan sonra almanya, 1993 yılında HSK takım sisteminin DIN69893 resmi endüstriyel standardını formüle etti. Mayıs 1996 yılında, ISO/TC29/WG33 İnceleme toplantısı kapsamında, DIN69893 tabanlı HSK takım sistemi ISO standart taslak ISO/DIS12164 formüle edildi. Birden fazla revizyondan sonra, HSK araç sisteminin resmi ISO standardı ISO12164 2001 yılında yayınlandı. Sertliği ve tekrar konumlandırma doğruluğu, standart konik takım tutuculardan düzinelerce kat daha yüksek olduğundan, makine imalat endüstrisinde yaygın olarak tanınmakta ve benimsenmektedir.
HSK takım tutucuKonik yüzey (radyal) ve flanş uç yüzü (eksenel) ile çift taraflı konumlandırma kullanır ve takım tezgahı mili ile sert bir bağlantı sağlar. Takım tutucu makine miline takıldığında, içi boş kısa konik tutucu, merkezleme amaçlarına hizmet veren mil konik deliğine tam olarak temas edebilir.
HSK takım tutucu, taşlama, frezeleme ve tornalama gibi metal işlemlerde yaygın olarak kullanılan bir araç arayüz sistemidir. Çalışma prensibi esas olarak aşağıdaki yönleri içerir:
HSK takım tutucu, konik bir şekilde temas yüzeyi boyunca mil takım tezgahının ilgili konik deliği ile eşleşir. Bu eşleşen yöntem daha büyük bir temas alanı ve daha yakın temas sağlayabilir, böylece takım ve milin kesme kuvvetlerini transfer etme yeteneğini geliştirir.
HSK takım tutucusu genellikle mil üzerindeki ilgili iplik delikleri ile kilitleme için birkaç mekanik dişe sahiptir. Takım tutucuyu döndürerek, dişler kilitlenebilir, işleme sırasında takım tutucunun stabilitesini ve sertliğini sağlar.
Bazı HSK takım tutucuları, soğutma sıvısını kesme kenarına teslim etmek, aleti ve iş parçasını soğutmak, işleme sıcaklığını düşürmek, aşınmayı azaltmak ve takım ömrünü uzatmak için bir soğutucu kanalı ile donatılmıştır.
HSK takım tutucusu genellikle yüksek hızlı işlemede kullanıldığından, denge sorunları genellikle tasarımında kabul edilir. Tam olarak dengeli takım tutucuları sayesinde, yüksek hızlı rotasyon sırasında takım tutucunun titreşimi ve dengesizliği azaltılabilir, böylece işleme doğruluğu ve yüzey kalitesini arttırır.
Özetle, HSK takım tutucusu, mil, mekanik iplik kilitleme, soğutucu kanallar ve yüksek hızlı denge ile eşleşen takım ve mil arasında güvenilir bağlantı sağlar. metal işlemede istikrarlı ve verimli kesme performansı sağlamak.
English 
日本語 
한국어 
Deutsch 
Español 
italiano 
русский 
tiếng việt 
Türkçe 
português 
فارسی 
zh-CN
